چگونه کولر گازی تراست را عیب یابی کنیم؟ (بررسی مدل های مختلف)

جدول زیر برای مدل های از کولر گازی تراست بوده که تنها حالت سرمایش دارند:

جدول مدل های کولر گازی تراست که تنها حالت سرما دارند:

در جدول زیر مشکلات و ایرادهای که ممکن است برای این مدل های کولر گازی تراست رخ دهد را آورده ایم و راه حلی برای رفع آنها ارائه داده ایم تا با انجام آن مشکل برطرف گردد.

یونیت خارجی زمانی به صورت اتوماتیک فعال خواهد شد که محافظ یونیت بیرونی به آن سیگنال بدهد. با فعال شدن محافظ دستگاه خاموش شده و یونیت داخلی وظایف ایمنی و محافظت خود را آغاز خواهد کرد.

با برطرف کردن خطا و مشکلات به وجود آمده در بخش یونیت خارجی میتوان دستگاه را دوباره روشن نمود.

کد خطا ها و معانی آن

میتوانید با بررسی چراغ های LED از مشکل یونیت خارجی با خبر شوید

در حالت معمولی LED ها باید خاموش باشند و روشن شدن آنها به معنای مشکلی در دستگاه است.

در این حالت LED ها به حالت روشن، خاموش یا چشمک زن مشاهده خواهند شد. در حالت طبیعی چراغ ها باید خاموش باشند و در صورت چشمک زدن خبر از نوعی خطا است که در جدول زیر آورده ایم:

اگر هر یک از موارد زیر دیده شد، به سرعت دستگاه را از جریان برق قطع و آن را خاموش کنید.

اگر سیستم تهویه مطبوع شروع به کار نکند، ممکن است یکی از چهار مشکل زیر رخ داده باشد که برای هر کدام دلیل وجود دارد:

قطعی یا سوختگی فیوز برق اصلی

• فیوز وصل اما به سرعت قطع میشود
• فیوز پس از اتصال پس از گذشت زمانی قطع میشود

هنگام نصب دستگاه به برق بوق اتصال شنیده  و واکنشی مشاهده نمی شود.

• به دستگاه برق نمی رسد
• فیش برق و مسیر ارتباطی آن به درستی راه اندازی نشده است
• سوختن فیوز برد الکترونیکی
• ترانسفورمر ارتباط صحیحی ندارد یا ارتباط آن قطع شده است
• شکستگی و خرابی ریموت کنترل

ریموت کنترل سیگنال ارسال نمی کند

• باتری ها ضعیف هستند
• وجود نقص فنی
• گیرنده سیگنال پوینت به طور صحیح عمل نمی کند

کم بودن ولتاژ برق

•         کنترلر شکسته یا دچار نقص شده است
•         از ارتباط الکتریکی دستگاه مطمئن شوید
•         درجه حرارت به درستی تنظیم نشده است

1- درجه حرارت به درستی تنظیم نشده است

2- در جریان سرده کننده نقص وجود دارد

• ممکن است گاز دستگاه کم باشد
• فشار کمپرسور را بررسی کنید
• شیر چهار طرفه دچار  ایراد شده است
• لوله مویی دچار انسداد شده باشد
• لوله اواپراتور انسداد و گرفتگی دارد

3- ایراد میتواند از عایق کاری حرارتی لوله های ما بین یونیت داخلی و خارجی باشد

4- گردش هوا برای دستگاه کافی نیست

•         بر روی کندانسور گرد و غبار جمع شده است
•         فیلتر یونیت داخلی را تمیز کنید
•         آیا سرعت فن را بر روی Low تنظیم کرده اید؟ این مورد ممکن است به خازن فن آسیب زده باشد
•         سرعت فن کم شده است. در این حالت به موتور فن آسیب رسیده است.
•         آیا یونیت را در محل مناسبی نصب کرده اید؟

5- هوای بیرون بسیار گرم و دما بالا است، برای رفع این مشکل می توانید یونیت را در بخش سایه دار نصب کنید یا سایه بانی برای آن تهیه کنید.

6- قدرت هوا به دلیل باز و بسته شدن مداوم در کافی نیست. سعی کنید رفت و آمد و تعداد وسایل الکتریکی اتاق را کاهش دهید.

• موتور فن داخلی شکسته یا سوخته یا محافظ حرارتی دچار مشکلی شده است
• در ارتباطات موتور فن و بخش های دیگر خطای صورت گرفته
• خازن موتور فن دچار نقص شده است

• موتور فن خارجی دچار نقص شده است
• در ارتباطات موتور فن و بخش های دیگر خطای صورت گرفته
• خازن موتور فن دچار نقص شده است

• ایراد کمپرسور
• ایراد خازن های کمپرسور
• نوسانات ولتاژ بسیار بالا و پایین
• محافظ کمپرسور دچار مشکل شده است
• امکان برقراری ارتباط نیست

• سرد کننده یا بسیار زیاد است یا بسیار کم. در این حالت گاز دستگاه را بررسی کنید.
• لوله مویی گرفته است و دما بالا رفته.
• با خراب شدن سوپاپ دیس شارژ کمپرسور به درستی فعالیت خود را انجام نمیدهد.
• محافظ کمپرسور نقص پیدا کرده است.

• موتور Swing را بررسی کنید.
• در ارتباطات الکتریکی خطا رخ داده است.
• برد یونیت داخلی را بررسی کنید، ممکن است رله روی برد خراب شده باشد.

• لوله خروجی شکسته یا گرفته است.
• عایق کاری لوله سرد کننده درست انجام نشده است.

• فن داخلی به بخش های دیگر برخورد می کند.
• شیء درون یونیت داخلی افتاده است.
• لرزش بیش از حد کمپرسور
• لوله های یونیت داخلی به هم برخورد می کنند.
• یونیت داخلی با Plate برخورد می کند.
• صدا ها از درون کمپرسور می آیند.
• صداها ممکن است به شیر چهار طرفه در حالت گرمایی دستگاه مرتبط باشند.

کد های خطا و دلیل وقوع آن:

• F1: سنسور داخلی محیط را بررسی کنید.
• F2: سنسور لوله اواپراتور را بررسی کنید.
• H1: حالت برفک زدایی خارجی

کد های خطا و معانی آنها:

• E1:  محافظت از وقوع فشار بالا در کمپرسور
• E2: محافظت از حالت یخ زدگی اواپراتور
• E3: کمپرسور فشار پایینی دارد و دستگاه با اعلام آن از سیستم محافظت میکند.
• E4: دمای بالای گاز خروجی از کمپرسور در حالت محافظت است.
• E5: از نوسانات برق و ولتاژ پایین محافظت میشود